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今年是中國工農(nóng)紅軍長征勝利90周年，南京地鐵11號(hào)線項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將偉大長征精神內(nèi)化于心、外化于行，以正確的政績觀引領(lǐng)，在新時(shí)期“建設(shè)長征路”上留下的堅(jiān)實(shí)足跡。 近日，南京地鐵11號(hào)線建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)傳來捷報(bào)，項(xiàng)目全線土建工程主要障礙已基本消除，工程穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)建成后將極大提升江北新區(qū)交通便利性。由中國水電一局承建的柳洲東路站－浦洲路站盾構(gòu)區(qū)間，成功以毫米級(jí)精度、近乎“零擾動(dòng)”的方式，平穩(wěn)穿越正在運(yùn)營的南京地鐵3號(hào)線軌道下方。這一被列為“2024年度南京地鐵建設(shè)十大風(fēng)險(xiǎn)源之一”的超級(jí)難題被攻克，不僅是技術(shù)上的重大勝利，更是對(duì)建設(shè)者信念、勇氣與擔(dān)當(dāng)?shù)募袡z驗(yàn)。 信念如磐，將“人民至上”鑄就為最崇高的政績豐碑。 長征精神，首在信念堅(jiān)定。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)深知，正確的政績觀，首要回答“為誰創(chuàng)造政績”。他們的答案鏗鏘有力：為城市發(fā)展筑基，為人民安全護(hù)航。這份信念，具體化為對(duì)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)“零容忍”的絕對(duì)堅(jiān)守。 面對(duì)深基坑、超長車站、復(fù)雜地質(zhì)等多重挑戰(zhàn)，項(xiàng)目黨支部將黨建引領(lǐng)深度融入安全管控。他們不僅通過“三會(huì)一課”、安全“微課堂”筑牢思想防線，更創(chuàng)新機(jī)制，變“要我安全”為“我要安全”。“安全積分自選超市”和“碼上吹哨”平臺(tái)的建立，讓一線建設(shè)者從被管理者變?yōu)榘踩闹鲃?dòng)守護(hù)者和受益者，構(gòu)建了全員參與的治理新格局。同時(shí)，“智慧工地”系統(tǒng)如同“火眼金睛”，AI監(jiān)控、自動(dòng)化監(jiān)測(cè)構(gòu)筑起全天候的科技防線。 最終，項(xiàng)目榮獲“華東地區(qū)建筑施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)交流項(xiàng)目”，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)“零事故”、工程質(zhì)量“零缺陷”。這不僅僅是一塊獎(jiǎng)牌，更是團(tuán)隊(duì)用行動(dòng)詮釋的政績觀——真正的政績，是經(jīng)得起歷史和人民檢驗(yàn)的安全與品質(zhì)，是深深烙在每寸隧道中的責(zé)任與承諾。 勇往直前，將“創(chuàng)新攻堅(jiān)”標(biāo)注為最鮮亮的政績底色 “勇往直前”是長征精神的鮮明特質(zhì)。在工程建設(shè)中，這體現(xiàn)為面對(duì)“婁山關(guān)”“臘子口”式的技術(shù)難題時(shí)，那種敢闖敢試、銳意創(chuàng)新的闖勁。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)樹立的政績觀，是勇于挑最重的擔(dān)子，用創(chuàng)新突破定義工程的高度、推動(dòng)行業(yè)的進(jìn)步。 下穿運(yùn)營地鐵線，風(fēng)險(xiǎn)極高，如同“在瓷器店里雕花”。退縮絕無可能。項(xiàng)目黨支部牽頭成立“創(chuàng)新工作室”，組建“黨員突擊隊(duì)”和“青年突擊隊(duì)”，將工地變?yōu)楣?jiān)克難的“前沿陣地”。黨員技術(shù)骨干帶頭，聯(lián)合高校專家，經(jīng)過反復(fù)論證與試驗(yàn)，創(chuàng)新應(yīng)用“克泥效工法”等關(guān)鍵技術(shù)，最終成功將沉降控制在正負(fù)2毫米以內(nèi)，創(chuàng)造了南京地鐵建設(shè)的新紀(jì)錄。 同時(shí)，項(xiàng)目常態(tài)化開展的“五小”活動(dòng)，匯聚起一線工人的無限智慧，多項(xiàng)“微創(chuàng)新”榮獲省級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，真正實(shí)現(xiàn)了“小環(huán)節(jié)撬動(dòng)大節(jié)約”。 百折不撓，將“使命必達(dá)”錘煉為最硬核的政績擔(dān)當(dāng) 長征的勝利，依靠的是紅軍將士百折不撓、向死而生的堅(jiān)韌。工程建設(shè)同樣是一場(chǎng)持久戰(zhàn)，充滿了協(xié)調(diào)之難、地質(zhì)之險(xiǎn)、工期之緊。浦洲路站作為全線最長車站，前期管線遷改錯(cuò)綜復(fù)雜，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“磨破嘴、跑斷腿”的韌勁，主動(dòng)協(xié)調(diào)數(shù)十次，硬是為工程掃清了障礙。 黨支部推行“黨員進(jìn)駐施工班組”模式，在關(guān)鍵工序設(shè)立“黨員責(zé)任田”，讓黨旗飄揚(yáng)在施工最前沿。黨員與工友同甘共苦，問題發(fā)現(xiàn)在一線、解決在一線，確保了管理穿透“最后一米”。在盾構(gòu)穿越運(yùn)營線的數(shù)百個(gè)日夜，“黨員突擊隊(duì)”24小時(shí)輪班值守，以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感，確保了萬無一失。 正是憑借這股“咬定青山不放松”的韌勁，項(xiàng)目接連實(shí)現(xiàn)了“當(dāng)年盾構(gòu)始發(fā)、當(dāng)年區(qū)間洞通”等一系列重大節(jié)點(diǎn)，超額完成目標(biāo)。這份“按期履約、使命必達(dá)”的承諾，正是“功成不必在我，功成必定有我”境界的體現(xiàn)。它證明，政績是在應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、化解風(fēng)險(xiǎn)的扎實(shí)奮斗中拼出來的。 奮斗不息，將“綜合價(jià)值”拓展為最深厚的政績內(nèi)涵 長征是一次開創(chuàng)未來的遠(yuǎn)征。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將“奮斗不息”的精神，融入工程全生命周期，追求的不僅是一項(xiàng)工程的完工，更是人才、品牌、社會(huì)效益等綜合價(jià)值的最大化，這拓展了政績觀的廣度和深度。 在項(xiàng)目管理中，團(tuán)隊(duì)弘揚(yáng)精益求精的工匠精神，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)、科學(xué)施工和精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)了顯著的降本增效，將“節(jié)省百萬”落在實(shí)處。在團(tuán)隊(duì)建設(shè)上，大力營造“凝心聚力，永爭(zhēng)第一”的家文化，通過“導(dǎo)師帶徒”“職工課堂”打造人才“蓄水池”，讓項(xiàng)目成為青年才俊淬煉成長的沃土，榮獲“模范職工小家”稱號(hào)。 項(xiàng)目積極踐行央企社會(huì)責(zé)任，與社區(qū)黨組織聯(lián)建共建，開展志愿服務(wù)、夏送清涼，施工中最大限度減少擾民，贏得了社區(qū)居民的錦旗與贊譽(yù)。這生動(dòng)詮釋了“建設(shè)一方、造福一方”的理念，彰顯了政績觀中“發(fā)展為了人民、發(fā)展成果由人民共享”的根本價(jià)值取向。 南京地鐵11號(hào)線項(xiàng)目將長征精神中“信念堅(jiān)定、勇往直前、百折不撓、奮斗不息”的精神密碼，轉(zhuǎn)化為“安全至上、創(chuàng)新攻堅(jiān)、堅(jiān)韌履約、創(chuàng)造價(jià)值”的實(shí)踐邏輯，正是新時(shí)代建設(shè)者對(duì)中國式現(xiàn)代化新征程的最好回答。 |
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